martes, 7 de junio de 2011

PRIMEROS AUXILIOS

El socorrista que está presente en el lugar del accidente debe actuar con dominio de la situación manteniendo la serenidad.
Hay que evaluar la situación rápidamente, sin precipitarse. Si hay testigos, es él (el socorrista), quien toma la iniciativa pidiendo ayuda. Así pues, puede actuar con eficacia e impedir actuaciones nefastas de testigos bienintencionados pero incompetentes. La actuación del socorrista es triple: ("PAS") (Fig. 1)
  • PROTEGER: (prevenir la agravación del accidente). Es necesario ante todo retirar al accidentado del peligro sin sucumbir en el intento.
  • ALERTAR: la persona que avisa debe expresarse con claridad y precisión. Decir desde donde llama e indicar exactamente el lugar del accidente.
  • SOCORRER: hacer una primera evaluación:
    • Comprobar si respirar o sangra.
    • Hablarle para ver si está consciente.
    • Tomar el pulso (mejor en la cariótida), si cree que el corazón no late.
Fig. 1
En definitiva, la actuación del socorrista está vinculada a:
  1. Hacer frente a un riesgo inmediato y vital: (Ej.: parada respiratoria, cardíaca, hemorragia intensa...).
  2. Evitar o disminuir el riesgo de complicaciones posteASFIXIA
    3.- LIPOTIMIA
    4.- COMA
    5.- EPILEPSIA
    6.- INSOLACIÓN
    7.- HEMORRAGIAS
    8.- HERIDAS
    9.- QUEMADURAS
    10.- LESIONES POR FRIO
    11.- INTOXICACIONES
    12.- URGENCIAS EN OTORRINOLARINGOLOGÍA Y OFTALMOLOGÍA
    13.- URGENCIAS EN OFTALMOLOGÍA
    14.- FRACTURAS
    15.- ESGUINCE
    16.- ROTURA DE LIGAMENTOS
    17.- LUXACIÓN
    18.- CONTUSIONES
    19.- TRAUMATISMOS CRANEALES
    20.- VENDAJES
    21.- TRASLADO DE ACCIDENTADOS
    22.- REANIMACIÓN CARDIO-PULMONAR
    23.- BOTIQUÍN DE URGENCIAS

VIDIO INTERACTIVO DE PRIMEROS AUXILIOS QUEMADURAS:

lunes, 4 de abril de 2011

Redimiento de color,temperatura de color y reflactancia.

Rendimiento de color

 Wikipedia, la enciclopedia libre
Rendimiento de color es la capacidad de una fuente de luz artificial en reproducir los colores, siendo la referencia la luz del sol. Esta capacidad se mide en un porcentaje donde el 100% lo da la luz natural de sol. Las lámparas de filamento (incandescentes e incasdencentes halógenas) tienen una reproducción del 100% ya que su espectro de emisión es continuo. Una lámpara de descarga tiene un espectro de emisión en unas determinadas longitudes de onda por lo que su capacidad de reproducir colores es menor.
La temperatura de color nos mide "lo blanca que resulta la luz" y se mide en kelvin. Las luces más "amarillentas" tienen una Tª de color más reducida (<3000 K), mientras que las más "azuladas" tienen mayor Tª (>6000 K).

Temperatura de color

La temperatura de color de una fuente de luz se define comparando su color dentro del espectro luminoso con el de la luz que emitiría un cuerpo negro calentado a una temperatura determinada. Por este motivo esta temperatura de color se expresa en grados kelvin, a pesar de no reflejar expresamente una medida de temperatura, por ser la misma solo una medida relativa.
Representación aproximada de la temperatura según ciertos colores.
Generalmente no es perceptible a simple vista, sino mediante la comparación directa entre dos luces como podría ser la observación de una hoja de papel normal bajo una luz de tungsteno (lámpara incandescente) y a otra bajo la de un tubo fluorescente (luz de día) simultáneamente.

Reflectividad

Curvas espectrales de reflectividad para espejos de Al, Ag, Au, con incidencia normal.
En fotometría y en transferencia de calor, la reflectividad es la fracción de radiación incidente reflejada por una superficie. En general debe tratársela como una propiedad direccional, en función de la dirección reflejada, de la dirección incidente, y de la longitud de onda incidente. Sin embargo comúnmente es también promediada sobre el hemisferio reflejado para dar la reflectividad espectral hemisférica:
donde Grefl(λ) y Gincid(λ) son las intensidades espectrales reflejadas e incidentes (por longitud de onda) respectivamente.
Así se puede promediar con todas las longitudes de onda, dando las reflectividades totales hemisféricas,

La reflectividad es un concepto importante en los campos de la energía solar térmica, telecomunicación y radar.
Información sacada de Wiki pedia.

Reflexión de la luz

La reflexión es el cambio de dirección de un rayo o una onda que ocurre en la superficie de separación entre dos medios, de tal forma que regresa al medio inicial. Ejemplos comunes son la reflexión de la luz, el sonido y las ondas en el agua.
Leyes de la reflexión regular y especular
Cuando la superficie reflectante es muy lisa ocurre una reflexión de luz llamada especular o regular. Para este caso las leyes de la reflexión son las siguientes:
  1. El rayo incidente, el rayo reflejado y la recta normal, deben estar en el mismo plano (mismo medio), con respecto a la superficie de reflexión en el punto de incidencia.
  2. El ángulo formado entre el rayo incidente y la recta normal es igual al ángulo que existe entre el rayo reflejado y la recta normal.
θi = θr
DiagramaEcFesnel01.png 
Retrorreflexión
Principio de funcionamiento de un reflector de esquina.
Artículo principal: Retrorreflector
La retrorreflexión es la capacidad que tienen algunas superficies que por su estructura pueden reflejar la luz de vuelta hacia la fuente, sin que importe el ángulo de incidencia original. Este comportamiento se puede observar en un espejo, pero únicamente cuando éste se encuentra perpendicular a la fuente; es decir, cuando el ángulo de incidencia es igual a 90°. Se puede construir un retrorreflector simple colocando tres espejos ordinarios de forma que todos sean perpendiculares entre sí (un reflector esquinero). La imagen que se produce es igual a la imagen producida por un espejo pero invertida. Tal como se observa en la figura, la combinación de las diferentes superficies hace que el haz de luz sea reflejado de vuelta a la fuente. Si a una superficie se le aplica una pequeña capa de esferas reflectivas es posible obtener una superficie con una capacidad limitada de retrorreflexión. El mismo efecto se puede obtener si se dota a la superficies con una estructura similar a pequeñas pirámides (reflexión esquinera). En ambos casos, la estructura interna de la superficie refleja la luz que incide sobre ella y la envía directamente hacia la fuente. Este tipo de superficies se utilizan para crear las señales de tránsito y las placas de los automóviles; en este caso particular no se desea una retrorreflexión perfecta, pues se quiere que la luz retorne tanto hacia las luces del vehículo que emite el haz de luz como a los ojos de la persona que lo va conduciendo.
Información sacada de wikipedia internet.
Autodidactica:

viernes, 25 de marzo de 2011



Las SDW-T son lámparas de sodio de alta presión con tubo de descarga de óxido de aluminio sinterizado, alojado en una envoltura tubular de vidrio transparente, al vacío. La elevada presión de sodio da un brillo y reproducción de color excepcionales. El tubo de descarga contiene una amalgama de sodio y mercurio a una presión de 95KPa, adicionado con xenon para facilitar la ignición y limitar la conducción de calor, incrementando así la eficiencia luminosa y la reducción del parpadeo. Las lámparas SDW-T utilizan un balasto y una unidad de control especial de Philips, que elimina las desviaciones de color provocadas por las variaciones de la tensión de red. Estas lámparas tienen una temperatura de color de 2500K y un elevado índice de rendimiento de color: Ra=83. Tienen posición de uso universal.

Segun wikipedia: La lámpara de vapor de sodio es un tipo de lámpara de descarga de gas que usa vapor de sodio para producir luz. Son una de las fuentes de iluminación más eficientes, ya que proporcionan gran cantidad de lúmenes por vatio. El color de la luz que producen es amarilla brillante.

Lámpara de mercurio

Las lámparas de vapor de mercurio de alta presión consisten en un tubo de descarga de cuarzo relleno de vapor de mercurio, el cual tiene dos electrodos principales y uno auxiliar para facilitar el arranque.
La luz que emite es color azul verdoso, no contiene radiaciones rojas. Para resolver este problema se acostumbra añadir sustancias fluorescentes que emitan en esta zona del espectro. De esta manera se mejoran las características cromáticas de la lámpara, Aunque también están disponibles las bombillas completamente transparentes las cuales iluminan bien en zonas donde no se requiera estrictamente una exacta reproducción de los colores.
Para su operación las lámparas de vapor de mercurio requieren de un balastro.
Una de las características de estas lámparas es que tienen una vida útil muy larga, ya que rinde las 25000 horas de vida aunque la depreciación lumínica es considerable.
Existen casos en los que en este tipo de lámparas los polvos fluorescentes han desaparecido por el paso de muchos años y sin embargo la lámpara continúa encendida.
Estas lámparas han sido usadas principalmente para iluminar avenidas principales, carreteras, autopistas, parques, naves industriales y lugares poco accesibles ya que el periodo de mantenimiento es muy largo. Actualmente, las lámparas de aditivos metálicos (o Lámpara de haluro metálico), particularmente, las que encienden por pulso o pulse start, proveen mejores características a lo largo de su vida útil.
  Información sacada de Wikipedia.
Ejemplo virtual sacado de la red:

El estroboscopio es un instrumento inventado por el matemático e inventor austríaco Simón von Stampfer hacia 1829, que permite visualizar un objeto que está girando como si estuviera inmóvil o girando muy lentamente. Este principio es usado para el estudio de objetos en rotación o vibración, como las partes de máquinas y las cuerdas vibratorias. Fue desarrollado en la misma época en la que el físico belga Joseph Plateau daba a conocer su fenaquistiscopio.
En esencia un estroboscopio está dotado de una lámpara, normalmente del tipo de descarga gaseosa de xenón, similar a las empleadas en los flashes de fotografía, con la diferencia de que en lugar de un destello, emite una serie de ellos consecutivos y con una frecuencia regulable.
Una aplicación muy conocida de este instrumento era el ajuste de la velocidad de los antiguos tocadiscos de discos de vinilo. Estos aparatos llevaban dibujadas unas marcas en el borde del plato giradiscos, marcas que eran iluminadas por la luz de una lámpara de descarga gaseosa, en este caso de neón, alimentada por la corriente alterna de la red eléctrica de 50 Hz o de 60 Hz
La aplicación es muy grande por ejemplo: Balizas de navegación roja babor y verde estribor, en los coches de policías en las obras publicas, en las ambulancias en los aviones ,en los aeropuertos estos son con usos que se rigen bajo una reglamentación y luego las de tipo comercial discotecas y en coches tunnig.

Energía mareamotriz.

LA OBTENCIÓN DE LA ENERGÍA MAREOMOTRIZ, SE LLEVA ACABO DESDE HACE SIGLOS. AUNQUE CON OTROS FINES,ESTA ENERGÍA PROVIENE DEL MAR, DE ELLA SE APROVECHO LA OBTENCION DE LA ALIMENTACION Y LOS GRANDES DESCUBRIMIENTO QUE HICIERON LOS ESPANOLES Y LOS PORTUGUESES LUEGO,LUEGO CON EL PASO DE LOS TIEMPOS SE CREO UN SISTEMA DE MOVIMIENTO ATRAVEZ DEL FLUJO DEL AGUA QUE TRASCURRIAN POR LOS RIOS BRAVOS Y CUANDO ERAN AGUAS TRANQUILAS SE CREABAN EMBALSES CON PUESTO DE COMPUERTAS Y ESTANQUES QUE HACIAN MOVER EL MOLINO Y ESTE A SU VEZ ,MOVIA UNA PIEDRA ATRAVEZ DE ENCRANAJES Y CON ESTE METODO, SE MOLIAN EL TRIGO Y EL MILLO. ESTE SISTEMA LO UTILIZABAN EN LA PARTE ATLANTICA Y ORIENTE. ESTE FUE SU INICIO DE OBTENCION DE ENERGIA.PERO COMO MAREOMOTRIZ PARA LA OPTENCION DE ELECTRICIDAD FUE CREADA POR UN CIENTIFICO,ATRAVES DE UN RETO QUE LE HICIERON, UNIR DOS TRAMOS DE DOS LUGARES, MEDIANTE UN PUENTE Y A LA VEZ CREAR UNA CENTRAL ELÉCTRICA, EL CREO EL SISTEMA EN 1906 PERO FUE LLEVADO ACABO EN 1966 EN FRANCIA COMPUESTA POR 24 TURBINAS ,QUE SE MUEVEN CON EL FLUJO DEL AGUA QUE DICHO FLUJO SE OBTIENE CON LOS CAMBIOS DE MAREAS Y MEDIANTES COMPUERTAS QUE SE ABREN Y SE CIERRAN Y AL MOVERSE LAS TURBINAS ESTAS MUEVEN UN ALTERNADOR QUE A SU VEZ PASA A UN TRANSFORMADOR QUE PRODUCE3 UNA POTENCIA APROXIMADAMENTE DE 500GW ESTE SISTEMA ES MUY COSTOSO A LA HORA DE CONSTRUIRLO PERO AY OTRO SISTEMA QUE ES MAS ECONÓMICO QUE SE OBTIENE CON EL MOVIMIENTO DE LAS OLAS ,LAS OLAS ENTRAN POR UN TUNEL Y LA PRESION QUE EJERCE HACE COMPRIMIR EL AIRE Y ESTE A SU VEZ MUEVE LA TURBINA ESTAS DOS ENERGÍAS RENOBABLES SON LA BASE DE OBTENER ENERGÍA SIN CONTAMINACIÓN Y ECOLÓGICA.